{"id":3247,"date":"2013-02-19T11:30:34","date_gmt":"2013-02-19T10:30:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stefanome.it\/blog\/?p=3247"},"modified":"2013-02-19T15:16:33","modified_gmt":"2013-02-19T14:16:33","slug":"ecce-pietra","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.stefanome.it\/blog\/?p=3247","title":{"rendered":"Ecce pietra."},"content":{"rendered":"

Ecco quella che io ritengo la pietra tombale del porto di Genova; mi \u00e8 capitato per caso di vedere sul sito della CNN un articolo sulle pi\u00f9 importanti gallerie del mondo, l’ho aperto per leggerlo e vi si cita il costruendo nuovo tunnel ferroviario del San Gottardo che creer\u00e0 una linea veloce tra Milano ed il nord Europa, in alternativa al traffico dei contenitori che oggi arrivano attraverso Genova. Perch\u00e8 i contenitori da Genova per arrivare nella operosa Pianura Padana hanno a che fare con un sistema di trasporto merci che risale grosso modo ai tempi del fascismo.<\/p>\n

\"Ciao<\/a>

Ciao ciao traffico.<\/p><\/div>\n

Aprir\u00e0 nel 2016; temo che in coincidenza con quella data, inizieranno a tramontare cos\u00ec per sempre le speranze di far diventare il porto di Genova un importante serbatoio di lavoro, di opportunit\u00e0 e di sviluppo per noi genovesoti. Noi che alle prossime elezioni voteremo in massa gli stessi individui che non capiscono o non vogliono capire cosa rappresenter\u00e0 l’inaugurazione del nuovo traforo svizzero per i loro figli e nipoti. Gli svizzeri non hanno mica costruito un tunnel cos\u00ec per far meglio affluire i turisti che vengono nel Bel Paese o per venderci pi\u00f9 Emmenthal. No, servir\u00e0 per farci passare il traffico commerciale del nord Italia da e per i grandi porti del nord Europa. No TAV e no bretella autostradale; bene, chi rimane tagliata fuori ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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