{"id":2801,"date":"2013-01-17T08:17:50","date_gmt":"2013-01-17T07:17:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stefanome.it\/blog\/?p=2801"},"modified":"2013-01-17T08:39:27","modified_gmt":"2013-01-17T07:39:27","slug":"milano","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.stefanome.it\/blog\/?p=2801","title":{"rendered":"Milano"},"content":{"rendered":"

Bella citt\u00e0, magari un po’ tanto<\/em> grigia. Dai, a Genova \u00a0il clima \u00e8 molto meglio. A molti milanesi forse piacerebbe vivere a Genova e fare i pendolari, se solo ci fosse il modo di percorrere il tratto che separa \u00a0Genova-Milano e viceversa in modo veloce. Forse i milanesi lo vorrebbero, ma devo riconoscere che c’\u00e8 il rischio concreto che proprio i milanesi, grazie al terzo valico ferroviario di cui tanto si parla, cercherebbero di colonizzare Genova insediandosi con i loro super-efficienti amministratori lombardi. Questi mangia-ossobuchi bauscia potrebbero anche pensare di metter su qualche attivit\u00e0 commerciale di successo che metterebbe in discussione l’incontrastata beatitudine di qualche realt\u00e0 locale, i foresti calati dalle nebbie potrebbero anche riuscire nell’impresa ciclopica di far affluire qualche capitale fresco e trovare qualche straniero danaroso che si innamora di Boccadasse e magari vuol stabilirsi pagando, senza fiatare ma anzi felice, l’IMU e la TARSU pi\u00f9 alta d’Italia (come pare che sia). Del treno veloce ne parlava mio nonno negli anni 60, io ero bambino, \u00a0una fiera opposizione ha sempre detto NO. Fino ad ora hanno fatto il buco pilota, \u00a0non pi\u00f9 largo di quelli che diventerebbero il buchi di una serie di personaggi locali se arrivassero in forze i lombardi invasori. Che brutta e dolorosa prospettiva.<\/p>\n

\"A7,<\/a>

A7, area di Vignole, circa.<\/p><\/div>\n

E dunque oggi sono andato a Milano in mattinata e son dovuto tornare perch\u00e8 avevo un appuntamento a Genova nel primo pomeriggio. Ed ovviamente sono andato in auto; maltempo, code, lavori, parcheggio a Famagosta metropolitana e tutto al ritorno. Tanti caff\u00e8; il primo nella mia area di sosta preferita, poco prima di Vignole, il secondo nel bar all’uscita della metropolitana milanese, il terzo sotto l’ufficio dove dovevo andare perch\u00e8 ero in anticipo di 20 minuti, il quarto nello stesso bar di prima quando dal portone ho incontrato la persona che dovevo vedere mentra stava arrivando \u00a0in ufficio, il quinto in ufficio da questa persona.<\/p>\n

Insomma, meglio non fare il terzo valico, non serve davvero a nulla; \u00a0il traffico mondiale dei contenitori arriver\u00e0 a Milano da Rotterdam attraverso il nuovo imminente valico ferroviario del San Gottardo, \u00a0ai milanesi di Genova frega assai, per Genova ci passano e ci passeranno solo in transito per andare in Riviera. Si fanno 8 ore di coda in autostrada e ben gli sta, altro che “bretella autostradale”, inutile anche quella. Anche la metropolitana leggera in Val Bisagno, la risistemazione della zona fieristica, ogni tanto \u00e8 bene parlarne, solo parlarne.<\/p>\n

Altro Argomento<\/span>. Ieri sera alla Foce, alla presenza di alte autorit\u00e0 religiose (mio fratello) si \u00e8 compiuto l’annuale miracolo “facciamo ripartire, ors\u00f9, la moto di Stefano”. Anche quest’anno \u00e8 miracolosamente ripartita dopo poche pedalate. In previsione della mia annuale uscita trialistica, questa volta a Recco. Le previsioni del tempo sono orrende, dovrebbe fare pioggia e freddo. (non freddo come nel mio ufficio, ma quasi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bella citt\u00e0, magari un po’ tanto grigia. Dai, a Genova \u00a0il clima \u00e8 molto meglio. A molti milanesi forse piacerebbe vivere a Genova e fare i pendolari, se solo ci fosse il modo di percorrere il tratto che separa \u00a0Genova-Milano … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2801","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-apc"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.stefanome.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.stefanome.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.stefanome.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.stefanome.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.stefanome.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2801"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.stefanome.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2801\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2806,"href":"http:\/\/www.stefanome.it\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2801\/revisions\/2806"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.stefanome.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.stefanome.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.stefanome.it\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}